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PROProduit dangereuxFabriqué en France

Truck Proflash (25 litres)

Réf 13907

Le Truck Proflash est un nettoyant détartrant acide concentré, spécialement conçu pour la rénovation des infrastructures de lavage et des véhicules lourds. Sa formulation puissante permet de désincruster les dépôts de calcaire, de fer et de rouille sur les sols carrelés, les portiques de lavage, ainsi que sur l'extérieur des citernes et bennes.

122,40 € TTC

Quantité

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La Solution de Rénovation Intensive pour Professionnels

Truck Proflash est l'outil indispensable pour redonner l'aspect du neuf aux installations de station de lavage et aux jantes non vernies de poids lourds. Grâce à sa synergie d'acides chlorhydrique et fluorhydrique, il agit rapidement sur les salissures minérales les plus tenaces.

Les Points Forts du Truck Proflash

  • Action Triple Effet : Détartre, nettoie et désincruste en profondeur les infrastructures et les citernes.

  • Rénovateur de Jantes : Redonne éclat et propreté aux jantes de camions non vernies (ne pas utiliser sur l'alu poli ou les jantes chromées sans test préalable).

  • Polyvalence Station de Lavage : Idéal pour l'entretien des parois carrelées et des portiques de lavage soumis au calcaire.

  • Efficacité sur la Rouille : Élimine les dépôts de fer et de rouille sur les façades et les parois.

Mode d'Emploi et Dilution

Le produit s'utilise exclusivement en extérieur ou dans des zones parfaitement ventilées.

  1. Application : S'utilise principalement en pulvérisation.

  2. Dosage : Diluer de 10 % à 50 % dans de l'eau en fonction du degré d'encrassement.

  3. Temps d'action : Laisser agir quelques minutes sans jamais laisser sécher le produit sur la surface.

  4. Rincage : Rincer abondamment à l'eau claire, idéalement à haute pression.

ATTENTION : Ne pas appliquer en plein soleil ou sur une carrosserie chaude. Le produit peut endommager le verre, les métaux doux et l'acier inoxydable.

FAQ - Questions Fréquentes

Peut-on utiliser le Truck Proflash comme nettoyant jantes classique ? Oui, mais uniquement sur des jantes non vernies. Pour certains alliages ou le chrome, il faut diluer le produit au maximum et effectuer un essai préalable sur une partie non visible.

Quels sont les dangers liés à l'utilisation ? Ce produit est toxique et corrosif. Il contient de l'acide fluorhydrique qui provoque de graves brûlures de la peau et des lésions oculaires. Le port d'EPI adaptés (gants, masque, lunettes) est obligatoire.

💡 Conseil d'Expert

Pour la rénovation des parois de station très entartrées, procédez par petites zones. Appliquez le mélange à 20 %, frottez avec une brosse résistante aux acides si nécessaire, et rincez immédiatement. Évitez tout contact avec les surfaces vitrées qui pourraient être gravées de manière irréversible par les vapeurs acides.

Présentation : bidon de 25 litres  

Précautions d'emploi

Produit strictement professionnel.
Fiche de données de sécurité disponible sur simple demande pour les professionnels.
Pour une question de sécurité, ne pas déconditionner le produit de son emballage d'origine et ne pas réutiliser l'emballage vide.
H301 - Toxique en cas d'ingestion
H310 - Mortel par contact cutané
H314 - Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves

Caractéristiques techniques

Aspect
Liquide limpide incolore à jaunâtre
pH à 1 %
2,25 +ou- 1
Densité
1,06 Kg/L
Composants actifs
Acide fluorhydrique et chlorhydrique
Format
Bidon de 25 Litres
Conservation
À l'abri de la lumière, chaleur et froid
corrosiftoxicite-aigue