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Bidon 10L AdBlue® solution d'urée à 32,5% norme ISO 22241 pour moteurs diesel SCR.
Fabriqué en France

AD BLUE bidon de 10 litres

Réf 10357

L'AdBlue® 10L est un agent réducteur d'oxydes d'azote (NOx) indispensable pour les moteurs Diesel équipés de la technologie SCR. Cette solution d'urée à 32,5 % de haute pureté garantit la protection de votre système d'échappement et le respect des normes antipollution.

Présentation : bidon de 10L

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La solution pour un moteur Diesel plus propre

L'AdBlue® est un liquide incolore composé d'eau déminéralisée et d'urée très pure. Ce produit n'est pas un additif pour carburant : il est injecté directement dans le système d'échappement, en amont du catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction). Sous l'effet de la chaleur, l'AdBlue® se transforme en ammoniac, lequel convertit les oxydes d'azote polluants en azote inoffensif et en vapeur d'eau.

Performance et Qualité Certifiée

  • Réduction de la pollution : Élimine jusqu'à 85 % des émissions de NOx, contribuant directement à l'amélioration de la qualité de l'air.

  • Conformité ISO 22241 : Ce bidon répond strictement aux exigences de la norme internationale ISO 22241, assurant le bon fonctionnement des capteurs et la longévité du catalyseur.

  • Compatibilité Totale : Adapté à tous les véhicules équipés de la technologie SCR (poids lourds, tracteurs agricoles, engins de travaux publics, camionnettes et voitures particulières récentes).

  • Format Pratique : Le bidon de 10 litres est idéal pour un appoint rapide ou pour être conservé dans le véhicule en cas d'alerte au tableau de bord.

Mode d'emploi :

Remplissage en toute sécurité :

  1. Localisation : Repérez le réservoir d'AdBlue® (généralement identifiable par un bouchon bleu situé à côté du réservoir de diesel, sous le capot ou dans le coffre).

  2. Précaution : Ne jamais verser l'AdBlue® directement dans le réservoir de gazole.

  3. Remplissage : Versez le contenu du bidon de 10 litres à l'aide d'un bec verseur propre ou d'un entonnoir dédié.

  4. Nettoyage : En cas de projection sur la carrosserie ou les vêtements, rincez immédiatement à l'eau car le produit est légèrement corrosif pour certains matériaux.

  5. Initialisation : Après le remplissage, mettez le contact et attendez quelques secondes que l'ordinateur de bord valide le niveau avant de démarrer.

FAQ - Questions Fréquentes :

  • Que se passe-t-il si je tombe en panne d'AdBlue® ?
    La plupart des véhicules passent en mode "dégradé" (perte de puissance) ou refusent de redémarrer si le réservoir est vide, afin de respecter les normes légales d'émissions.

  • Quelle est la durée de conservation de l'AdBlue® ?
    L'AdBlue® se conserve environ 12 mois dans son emballage d'origine. Il est sensible aux températures extrêmes (cristallise en dessous de -11°C et se dégrade au-dessus de 30°C).

  • Le produit est-il dangereux ?
    L'AdBlue® est non inflammable et non explosif. Cependant, il est irritant pour la peau et les yeux. Utilisez des gants lors de la manipulation.

💡 Conseils :

  • Pureté : L'AdBlue® est extrêmement sensible aux contaminants. Utilisez toujours du matériel de remplissage (entonnoir, bec) parfaitement propre. Une seule goutte de gazole ou de poussière peut endommager votre catalyseur SCR.

  • Stockage : Gardez le bidon dans un endroit frais, sec et à l'abri de la lumière directe du soleil pour préserver ses propriétés chimiques.

  • Anticipation : N'attendez pas le dernier kilomètre pour faire l'appoint. Faire le plein dès que le témoin de réserve s'allume évite les blocages électroniques du moteur

Présentation : bidon de 10L

⚠️ Précautions d'emploi
P264 : Se laver les mains soigneusement après manipulation.
P305 + P351 : En cas de contact avec les yeux, rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes.
Stockage : Tenir hors de portée des enfants.
Environnement : Ne pas rejeter dans les égouts ou le milieu naturel.

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